リニア新幹線は、制御された銃弾。

 

レールのNSを切り替えて、

「引き寄せる+押し出す」するんだな。

 

んで、

 

 

コイルガンは、

鉄を電磁石で引き寄せて、

途中で電源オフにすることで、そのまま飛ばすのだ。

 

 

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制御された銃弾か、

そのまま解き放った銃弾か。

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違いはそれだけ。

 

原理は同じなのだ。

 

 

※以下、詳細（ChatGPT）

リニア新幹線とコイルガンの推進力の違い

リニア新幹線とコイルガンはどちらも電磁気学の原理を利用していますが、推進力の発生メカニズムには大きな違いがあります。以下に、それぞれの仕組みと特徴をまとめました。

リニア新幹線の推進力

リニア新幹線は、リニアモーターを利用して車両を連続的かつ制御された方法で加速・減速させます。線路側のコイルと車両側の超電導磁石の相互作用により、進行方向に推進力を得ます。

コイルガンの推進力

コイルガンは、瞬間的な電磁力で物体を加速する装置です。短時間に強力な磁場を発生させ、金属製の弾を高速で投射します。

リニア新幹線とコイルガンの違い

項目	リニア新幹線	コイルガン
動力源	リニアモーター（移動磁場）	瞬間的なパルス磁場
力の発生	連続的で制御された推進力	一瞬の大きな加速
目的	安定した長距離輸送	短距離の高速投射
使用される磁場	移動する交流磁場	瞬間的な強力な直流磁場
用途	高速鉄道などの交通機関	弾丸や物体の投射（兵器や実験装置）

これらの技術は、それぞれの目的に応じて最適化されています。リニア新幹線は長距離の高速移動を可能にするのに対し、コイルガンは短距離の高速投射に特化しています。

 

 

（まあそりゃ、詳細には違いがある。見といてくれ）